Postado por Editor em segunda, outubro 31, 2011,
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Capítulo 1
Para explicarmos como a evolução do automóvel afeta o desenvolvimento econômico humano, convidamos o leitor a se transportar ao passado. O objetivo deste capítulo é apresentar os avanços da indústria automobilística e como os problemas e as dificuldades relevantes ao desenvolvimento do automóvel foram superados ao longo da história. Faremos uma breve descrição do ciclo de produção destes meios de transporte percorrendo desde a escavação das jazidas de matérias primas até a ...
Postado por Editor em quarta, agosto 11, 2010,
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Capítulo 1
1.1) Breve história da evolução do automóvel
Décadas
mais tarde em pleno andamento da revolução industrial, já na primeira
metade do século 19, surgiram os veículos que utilizavam a máquina a
vapor. Estes veículos eram muito pesados, lentos e barulhentos para se
deslocar de forma eficiente e caíram em desuso. Já na segunda metade do
século 19 surgiram os primeiros motores de combustão ...
Postado por Editor em quarta, agosto 11, 2010,
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Capítulo 1.2
O automóvel se
tornou um dos maiores geradores de empregos e distribuição de renda na
atualidade. Se avaliarmos a cadeia de produção de um bem de consumo complexo
como o automóvel, podemos inferir que eles são uma valiosa fonte de empregos.
Porque precisam de mão de obra tanto na sua fabricação que envolve um grande
numero de fornecedores e componentes, quanto na mão de obra...
Em 1892, o visionário Henry Ford produziu seu primeiro veículo em Detroit, no estado de Michigan nos Estados Unidos.
O Ford modelo 'T' foi o primeiro veículo bi combustível de uso comerial no mundo. O motor do Ford-T funcionava comgasolina ouálcool.
O Primeiro Veículo FLEX
Em 1826 Samuel Morey, inventou o primeiro veículo Americano movido a base de etanol, com um motor de combustão interna. A mistura de álcool (combustível) havia substituído o óleo de baleia, que estava cada vez mais caro nos EUA. Em seguida, a solução chegou na Alemanha, onde o inventor Nikolaus Otto utilizou o álcool etílico como combustível em um motor de combustão interna em 1860. Assim nasceu o primeiro carro bi-combustível, que foi aprimorado e com o tempo e tornou-se muito popular no Brasil (carro Flex).
A opinião dos autores não está propriamente expressa
nos vídeos ou arquivos acima, mas consideramos pertinente inserí-los como material complementar ao
texto do livro interativo.
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